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耙礦絞車

大型機械進不去,人工太費力怎么辦?

耙礦絞車為您分擔

耙礦絞車主要用于金屬礦及其它礦場的坑內或露天做礦石搬運及充填工作。主要用于水平耙運,也可用于傾角不大的斜坡耙運,不能作為提升設備。司機可以在絞車旁用手操縱,也可以離絞車數米以至數十米處用按鈕實行距離操縱。

耙礦絞車
Rake mine winch

耙礦絞車introduction產品介紹

Product introduction

耙礦絞車主要用于金屬礦及其它礦場的坑內或露天做礦石搬運及充填工作。 主要用于水平耙運,也可用于傾角不大的斜坡耙運,不能作為提升設備。 司機可以在絞車旁用手操縱,也可以離絞車數米以至數十米處用按鈕實行距離操縱。

耙礦絞車由纏繞在卷筒上的鋼絲繩牽引耙斗作往返運動來耙運物料。

耙礦絞車
耙礦絞車

耙礦絞車由絞車,耙斗,滑輪三大主要部分組成

耙礦絞車composition產品構成

Product composition

01
電動機
Motor

耙礦絞車

Rake mine winch

電動機是隔爆型三相異步電動機,是全封閉、自扇冷、鼠籠式、隔爆型三相異步電動機的基本系列。且具有性能優良,使用安全可靠,振動噪比同類產品低的特點,符合環保要求。適用于石油、化工、礦業、冶金、電力等行業有爆炸性氣體混合物存在的場所。是理想的動力設備。

02
減速裝置
Reducer

耙礦絞車

Rake mine winch

礦用絞車減速器全是人字齒結構,能夠使轉動過程更平衡,也提高了機器的運輸能力和穩定性!另外也具有噪音小,絞車減速機, 抽油減速機 JSZ型雙力線中心驅動減速器是在 使高速軸、低速軸在同一直線上,從而使主 電機、減速器、主軸裝置呈“一”字布局, 結構緊湊減小機房面積,安裝、維修方便。 減速器為人字齒結構,它除了具有斜齒 輪的特點外,還能自行平衡轉動 過程中產生的軸向力。進一步提 高了承載能力和平穩性。中間齒 輪采用彈性齒輪,噪音與振動小、 抗沖擊能力強。

耙礦絞車
03
三筒絞車
Three drum winch

耙礦絞車

Rake mine winch

三筒絞車有一個主卷筒(裝在中間),二個副卷筒(裝在左邊和右邊),三筒絞車也可以裝二個主卷筒(裝在右側和中間),一個副卷筒(裝在左側),每一個卷筒都相應有一個操縱裝置和一個鋼繩導向裝置。

耙礦絞車 耙礦絞車

耙礦絞車installation的安裝

Rake mine winch installation

由于耙礦絞車現場使用中搬遷頻繁,因此一般情況下多不澆灌混凝土永久基礎。實踐證明,臨時性安裝質量好壞與否,將直接影響絞車的使用效率與壽命。對此,使用部門決不能掉以輕心。目前常用的臨時性安裝方法,歸納有下列幾種,其一,當采場頂板較低時,用木質支柱固定絞車簡單易行;其二,當采場頂板較高時,仍然用木質支柱,雖然是欠安全的。為此,可采用鋼絲繩拉緊絞車底座后部的辦法固定它。但兩種方法均有不足。前者因受頂板高度的限制,使用有一定的局限性。而后者有兩點不易克服的毛病:a、如果絞車前方礦物堆積較高,或導向滑輪位置偏高時,使用中絞車會產生跳動而加害于設備。b。底座易被鋼絲繩拉壞。基于上訴原因,可考慮采用螺桿支柱固定法。

耙礦絞車Overhaul的故障和檢修

Failure and overhaul

耙礦絞車是比較簡單可靠的設備,平時運轉故障很少,但有時也發生一些問題。比如閘帶斷裂,電動機座裂紋,電動機轉動而卷筒不能纏繞鋼絲繩等。

閘帶斷裂和電動機座出現裂紋,是由于過負荷引起的。在電耙絞車工作過程中,耙斗有時遇到過大的阻力,前進困難,這時應當將耙斗后退一個距離,然后再繼續耙運;千萬不能硬拉,以免損壞電耙設備和發生人身事故。

絞車的閘帶是用2毫米厚的鋼板和8毫米厚的石棉板鉚成一體做成的。由于閘帶繞卷筒一周,當閘住旋轉的卷筒時,各處彈性變形差異很大,受力狀態也不同,據分析和實踐證明,靠近閘帶頭內地方最容易斷裂。通過幾個單位的多次革新試驗,去掉沉重的鑄造閘帶頭,并把閘帶分成三節用小軸鉸接起來效果好。這樣,閘帶各段彈性變形較均勻,對制動輪的閘緊程度有自行調節作用,可使閘帶壽命延長五倍以上。

操縱制動不靈活,是由于閘把拉桿和彈簧調整的不合適,或者制動輪緣上有油污及灰塵等雜物,使摩擦力大大減小而引起的。發現這種情況,必須及時調整閘把拉桿和彈簧,控制好閘帶與制動輪緣的間隙,使閘把的制動行程在200-300毫米范圍內即可。

當發現電動機轉動而卷筒不能纏繞鋼絲繩時,可能是電動機軸頭斷掉,或者是小齒輪打壞,也可能是行星輪或支架損壞。這時必須打開減速器檢查和修理,及時更換損壞而又不能修復的零件。

耙礦絞車檢修前,必須掌握使用期間的毛病根源和時間長短。一般說,當閘帶磨損達到2毫米時即應更換;減速機構的傳動齒輪磨損達到1毫米時應更換新品;檢修時最好把相嚙合的齒輪同時更換,既使相嚙合的齒輪還未磨損到不能使用的程度也應隨之更換,以免傳動時發生噪音和沖擊等現象。

工作現場,每星期應對電耙絞車檢查一次。主要是對各部分作仔細的外部檢查:檢查卷筒及制動閘的動作情況;檢查鋼絲繩及導向輥的狀態;檢查絞車機座固定是否牢靠,必要時還要打開外殼檢查齒輪嚙合、軸承配合及潤滑情況,發現問題,及時檢修。

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